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冯海宁

据报道，4月29日，某航空公司一架由云南丽江飞往安徽合肥的航班上，因后排乘客将膝盖抵在前排座椅上，被前排乘客多次提醒后依然不听，两名乘客的言语争执最终升级成了肢体冲突。相关航司回应称涉事乘客已和解，公司保留追究危害公共安全的权利。

在这个“五一”假期，大家都希望心情愉快地出游。然而，有一些事情让人无法愉快起来，甚至让人提心吊胆，比如发生在上述航班上乘客肢体冲突事件，就给大家带来无法愉悦的观感，更让人担心这种冲突事件导致严重安全事故。庆幸的是，经过旁边乘客的劝阻和空姐的安抚，这起事件最终未造成严重后果。

事发时飞机正飞行在万米高空，应该说，这两名乘客都有问题，后排乘客只顾自己舒服而让前排乘客不舒服，属于自私，前排乘客则是遇到问题时处理方式不理性。在航班这样的公共空间里，每个人都应该遵守一个基本规则，那就是不能太自私，需要兼顾他人感受，否则就容易滋生矛盾，这是后排乘客带来的教训。同样，在公共场所遇到问题，如果私下无法解决，求助于公共场所管理人员是最佳选择。如果当时前排乘客让航班服务人员出面解决问题，大概率就可以避免产生直接冲突。

对于此事件，涉事航司应对“及格”。据视频发布者介绍，“空姐和空警第一时间出来制止了，并且给他们调换了座位。”涉事航司回应称，双发已经和解，认识到事情的危害性，并且各自承认了错误。公司保留追究危害公共安全的权利。合肥相关机场的派出所表示，未接到相关报警，可能是私下协商好了。

乘客万米高空互殴，事后达成“私下和解”，对这样的处理方法，从法律上该怎么看？如果说这是一起两个人之间的普通纠纷，不涉及其他人的权益和公共利益，私下和解皆大欢喜，未尝不是好事，也可节省相关执法资源。但在这起事件中，两位乘客之间矛盾升级为肢体冲突，已经不止是两个人的矛盾，而是关乎航班安全，涉及其他乘客安全。要知道航班当时在万米高空飞行，肢体冲突有可能带来严重后果。

《民用航空安全保卫条例》第二十五条规定：航空器内禁止打架、酗酒、寻衅滋事。《刑法》第一百二十三条规定：对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全，尚未造成严重后果的，处五年以下有期徒刑或者拘役。相关法律之所以如此规定，原因是“空中打架”影响航空安全，绝不是小事。

所以，上述两名乘客在万米高空互殴，虽未造成严重后果，但已经触犯了相关法律法规，私下和解并不能代替法律处置。这也是涉事航司表示“公司保留追究危害公共安全的权利”的原因。即便这种高空互殴尚未触犯《刑法》，至少也要依据《治安管理处罚法》相关条款予以惩罚，这既是依法处置冲突，也能警示其他乘客。

希望涉事航司将该案线索移交公安机关处置，或者相关机场公安部门闻讯后主动介入，才能让这种威胁公共安全的事件得到合理处置。此前，曾有航班上发生机长与乘务长空中互殴之事，如今互殴又发生在乘客身上，足见对此类事件依法严肃处理是何等必要。

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